Radary a ďalšie prístroje budú inštalované na cestách po celej krajine. Systém by mal vyhodnotiť porušenie vybraných pravidiel cestnej premávky a prevádzkovateľovi vozidla zaslať výšku pokuty. Podľa skoršieho vyjadrenia ministra vnútra Roberta Kaliňáka polícia zverejní mapu s umiestnením kontrolných zariadení.
Zodpovednosť prevádzkovateľa vozidla za zhruba desiatku najčastejších priestupkov bez ohľadu na to, kto v skutočnosti riadil vozidlo, zaviedlo Slovensko už v roku 2012. V súčasnosti týmto spôsobom polícia môže ukladať pokuty bez nutnosti zastaviť vozidlo napríklad za prekročenie najvyššej povolenej rýchlosti či porušenie zákazu predbiehania, vjazdu, zastavenia a státia.
Práve realizácia zákazky má zabezpečiť, aby takzvanú objektívnu zodpovednosť držiteľa vozidla za priestupky mohla polícia využívať častejšie. V súčasnosti musia policajti získané záznamy najprv analyzovať.
Slovenské ministerstvo vnútra v oznámení o vypísaní verejnej súťaže odhadlo, že príprava a vybudovanie systému vyjde na 40 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty a 75 miliónov eur bude stáť jeho samotná správa. Štát uzatvorí zmluvu s víťazom tendra na 16 rokov, v prípade využitia opcie a predĺženia kontraktu o päť rokov mu zaplatí ďalších 25 miliónov eur.
Na Slovensku vlani druhý rok po sebe stúpol počet obetí dopravných nehôd. Pri kolíziách zomrelo 274 ľudí, teda o 16 osôb viac ako v predchádzajúcom roku. Výraznejšie stúpol počet obetí z radov chodcov.
