Rekordné ceny materiálov pre výrobu batérií do elektromobilov začínajú podkopávať nohy aj samotným automobilkám. Veľké koncerny potvrdili, že dopyt po týchto surovinách vzrastie a je pre ne kľúčové, aby mali zabezpečený prístup k ich dodávkam.

Na snímke logo nemeckej automobilky Volkswagen (VW) pred závodom v nemeckom Baunatali
Neprehliadnite

Volkswagen posunul rozhodnutie o gigafactory na batérie o šesť mesiacov

Analytici totiž odhadujú, že napríklad globálna spotreba lítia do konca tohto desaťročia vzrastie päťnásobne a zabezpečený prístup k týmto surovinám bude rozhodovať o úspechu jednotlivých značiek. Aktuálne sa do boja púšťajú Volkswagen, Daimler či skupina Stellantis.

Súboj medzi sebou a Áziou

Dostatok surovín pre batérie miliónov elektromobilov môže byť Achillovou pätou elektromobility. Veľké automobilové skupiny si podľa ostatných vyjadrení čoraz viac uvedomujú dôležitosť nových a najmä bezpečných zdrojov týchto surovín.

Neschopnosť získať dostatočné zásoby lítia, niklu, mangánu alebo kobaltu by totiž mohla spomaliť prechod na elektrické vozidlá a najmä ich predražiť, čo môže ohroziť aj budúce zisky výrobcov automobilov.

Predplaťte si TREND za najvýhodnejšiu cenu už od 1 € / týždeň

  • Plný prístup k prémiovým článkom a archívu
  • Prémiový prístup na weby Mediálne, TRENDreality a ENJOY
  • Menej reklamy na TREND.sk
Objednať predplatné

Máte už predplatné? Prihláste sa