#NDS

Zdroj: NDS

Nový mýtny systém by mal byť podľa diaľničiarov flexibilnejší a ekonomickejší. Mal by tiež prinášať viac zdrojov na údržbu spoplatnenej siete

Kto dokončí rozostavaný diaľničný tunel má byť známe do konca roka.

Predpokladaná hodnota zákazky je 260,9 milióna eur a lehota výstavby by nemala byť dlhšia ako 36 mesiacov. Ambíciou je podpísať zmluvu do konca roka 2020 a motoristom odovzdať úsek diaľnice do užívania najneskôr do konca roka 2023

Tri štvrtiny uchádzačov sa o výstavbu diaľničného úseku pri Žiline pokúšali aj v minulej súťaži

Talianske riešenie záchrany stavebníctva pod názvom WEBUILD v porovnaní so Slovenským prístupom riešenia záchrany hospodárstva

Na zvyčajne rušnej ceste medzi Janovom a Florenciou sa včera zrútil cestný most.

Zároveň vymenoval nového generálneho riaditeľa a predsedu predstavenstva Juraja Tlapu

Ak chce SkyToll zostať mýtnikom, musí štátu ponúknuť výraznú zľavu, tvrdí Andrej Doležal

Nároky NDS sú kryté bankovou zárukou a budú uplatňované postupne tak, aby nedošlo k ich premlčaniu

Za dokumentáciu pre tri severské úseky sú diaľničiari pripravení zaplatiť dvanásť miliónov eur

„Berte to, prosím, len ako prínos pre ľudí, ktorí stoja v zápchach,“ povedal o návrhu Andrej Danko

Peniaze z výberu mýta už dekádu smerujú v prevažnej miere súkromnej firme, nie štátu

O dostavbu tunela sa súťaží novým spôsobom. Zmluva má byť podpísaná koncom roka

Vyhlásenie nového tendra avizovala NDS na začiatok mája, rozhodne nová vláda

NDS ukázala ambiciózny harmonogram tendra na severnú diaľnicu