#emisie

Slovenská plynárenská spoločnosť chce začať s výstavbou parku v roku 2025 a nasledujúci rok by ho mala uviesť do prevádzky

Nemecko sa vyhráža, že hlasovanie o dohode zablokuje, ak nedostane výnimku na e-palivá

Potrebujeme technológiu vodíkových článkov a takisto e-palivá, najmä v kamiónovej doprave, povedal nemecký štátny tajomník pre dopravu

Spomedzi krajín EÚ je Slovensko v emisiách CO2 nových osobných áut piate najhoršie, ukázali štatistiky za rok 2021

Cieľom autonómnych obchodných opatrení, ktoré sú jednostranné a majú dočasný charakter, je podpora Ukrajiny

„Nedávny nárast ukázal, že ak nedôjde k náhlemu poklesu ekonomiky, cena emisií skleníkových plynov v Európe bude len stúpať,“ tvrdí Juliette de Grandpré, expertka z berlínskeho think-tanku NewClimate

Komentár

Drahé kvóty zdražujú nielen elektrinu, ale napríklad aj cukor alebo tvrdý alkohol

Rastúca cena emisných kvót podľa analytikov brzdí ďalší pokles cien energií

Ceny kvót zatiaľ neprekonali hranicu 100 eur. Analytici sa však domnievajú, že táto úroveň môže byť presiahnutá už čoskoro

Podľa Stefana Domenicaliho pristupujú politici k energetickému prechodu až dogmaticky

Nemecká vláda vlani v októbri schválila plán na investovanie 6,3 miliardy eur do zvýšenia počtu nabíjacích staníc, zatiaľ však nestačí na rýchle tempo rozširovania elektrických vozidiel

V súčasnosti predstavuje chýbajúca infraštruktúra na dobíjanie/dopĺňanie paliva prekážku. Neexistujú podmienky, ktoré by prevádzkovateľov dopravy motivovali k zmene ich vozového parku, tvrdí české Združenie automobilového priemyslu

Automobilový gigant Nemecko sa obáva bremena, ktoré predstavuje prestavba automobiliek a rekvalifikácia zamestnancov, keďže zahraniční rivali majú voľnejšie ciele

Cieľom pre celý vozový park EÚ je znížiť emisie CO2 produkované novými automobilmi a dodávkami o 100 percent v porovnaní s rokom 2021