Zdroj: Shutterstock
Zdá sa, že pri kryptomenách hrá stále väčšiu rolu ich ekologická udržateľnosť. Lídrom v segmente je Ethereum, ako aj Dogecoin
Tesla vedľa elektromobilov predáva napríklad oblečenie, modely svojich vozidiel či limitované edície ďalších predmetov
Rok 2021 bol v istom zmysle rokom Elona Muska. Stal sa najbohatším človekom sveta, Tesla sa stala najhodnotenejšou automobilkou, no je toho oveľa viac
Zakladateľ firiem ako Tesla či SpaceX mal mimoriadne úspešný rok. Postretli ho vzostupy aj poklesy, no vzostupy boli oveľa výraznejšie
Elon Musk už pritom tento rok kryptomenu veľmi spopularizoval a pomohol k raketovému rastu jej ceny
TREND uvádza vybrané eseje, ktoré napísali účastníci tohtoročnej súťaže určenej pre študentov stredných škôl
Trojkolesové ľahké elektrické vozidlo si na seba zarobí ťažbou kryptomien
Posilnili aj ďalšie kryptomeny
Zakladateľ spoločnosti Tesla vyčíta najvýznamnejšej virtuálnej mene, že príliš zaťažuje životné prostredie. Teraz na Twittri naznačil, že sa Tesla bitcoinu zbavila
Príspevok kryptomenovej celebrity Vitalika Buterina v hodnote 50 biliónov shiba inu coinov vyvolal diskusiu o tom, či je takéto aktívum na dobročinné účely vôbec vhodné
Cena kryptomeny dogecoin sa zase naopak prudko zvýšila
Zakladateľ Tesly hovorí o tom, že bitcoin je neekologický, zaujal ho dogecoin
Prebytok financií a masové online koordinované aktivity malých investorov prinášajú obrovské výkyvy rôznych aktív. Aktuálne dokázali „nafúknuť“ dogecoin
Psie plemeno shiba inu je tvárou ďalšej virtuálnej meny. Jej hodnota raketovo vyrástla len v priebehu niekoľkých dní
Tesla sa už skôr rozhodla, že bude prijímať platby v najpopulárnejšej digitálnej mene Bitcoin
Na to ako na tendencie v oblasti legislatívy reagujú developeri v oblasti priemyselnej výroby sme sa spýtali priekopníka udržateľnej výstavby s dôrazom na certifikácie nielen na Slovensku, ale aj v celej Európe - spoločnosti Pannattoni.
Digitalizácia v personalistike sa neustále rozvíja a vítaná je najmä u mladých ľudí
Zakladateľ spoločnosti Alibaba Jack Ma sa po mesiacoch strávených v zahraničí opätovne ukázal v Číne
Predaj nových klasických benzínových a dieselových áut po roku 2035 dostane stopku. Blízku budúcnosť však ovplyvní norma Euro 7. Európske emisné nariadenia preto nemožno vnímať oddelene. Nepoškodí Európa sama sebe prísnymi pravidlami po ekonomickej stránke?