Drony získavajú v Číne väčší význam. Donášky jedál menia nebo aj biznis a na rade sú pasažieri

V čínskom meste Guangzhou (Kanton), spustila spoločnosť EHang motory nového futuristického dvojmiestneho lietadla. Elektrické autonómne a lietajúce vozidlo eVTOL sa pritom hladko zdvihlo do výšky päťdesiat metrov a pristálo.

Krátky let nebol len marketingovým gestom ambiciózneho startupu, popisuje magazín The Economist, ktorý sa prehliadky zúčastnil.

Od marca 2025 má totiž firma EHang, ako prvá na svete, licenciu na komerčnú prepravu pasažierov novým spôsobom. Prvé pravidelné lety plánuje spustiť v mestách Guangzhou a Che-fej. Začína sa tak nová éra podnikania a príležitostí na novom trhu.

Drony sú každodennosťou

Zatiaľ čo lietajúce vozidlá pre ľudí sú ešte len v počiatočnej fáze, doručovacie drony už dnes fungujú v niektorých čínskych mestách ako takmer bežná súčasť logistiky. V meste Šen-čen si tisíce obyvateľov denne vyzdvihujú obedy z automatických kioskov, do ktorých pristávajú drony s porciami ryže, polievkami či nápojmi.

Spoločnosť Meituan, líder v oblasti doručovacích služieb, uskutočnila v roku 2024 viac než 200-tisíc doručení, čo predstavuje takmer dvojnásobný medziročný nárast. Pre porovnanie, americký Walmart dosiahol len od roku 2021 hranicu 150-tisíc dronových doručení.

V Číne však ide o masové nasadenie technológií. Podľa Čínskeho úradu civilného letectva dosiahne trh takzvanej nízkoletovej ekonomiky hodnotu 1,5 bilióna jüanov, teda viac ako dvesto miliárd dolárov, už v tomto roku. Do roku 2035 by sa mala hodnota takmer strojnásobiť.